江苏省公安厅8月28日就两份省级地方标准公开征求意见，9月26日截止：反恐重点目标划三层防控区、12项验收一票否决、硬杀伤只能由公安机关执行，合法飞行走白名单；一级体育场馆须配反无人机主动防御系统。

GB/T 47818—2026《民用轻小型多旋翼无人机机巢系统试验方法》7月2日发布、2027年2月1日实施，是国内首个机巢系统试验方法国标。37项试验覆盖物理特性、功能、性能、环境适应性、电磁兼容、安全六大类；5.2.9把主动报送无人机唯一产品识别码写进试验方法，机巢成为监管数据入口。厂商可拿37项当送检清单，采购方可抄进招标验收。

无人机适航链条上的机构分四类：民航局及地区管理局是唯一发证主体，民航直属技术机构只做审查，行业协会管团标自律，地方服务中心做试验与咨询。附四类机构权责对照表与四条核验办法。

培训机构面临两条并行的合规线：团标落地后的资质复核（取证人数、教员、场地、空域），以及训练机自身的适航证件。两者的依据、时间点和后果都不同。附机构自查清单与机型路径对照。

两项强制性国标已实施、新民航法 7 月 1 日施行，年内还剩 11 月 1 日加装运行识别模块与 11 月 26 日安全评定过渡期结束两个节点，另有 2027 年 5 月 1 日存量机实名登记激活。逐条给出依据与自查要点。

把已经确定的部分（CCAR-92 第 92.303 条与特殊适航证有效期上限）和尚无定论的部分（局方如何执行）分开，给出三种情景与底线预案，并说明流传较广的“受理缓冲”为什么不宜作为决策依据。